红旗HS5新款配置详解

红旗HS5新款车型配置详解如下：设计理念 红旗HS5新款车型秉承新高尚精致主义理念，引领潮流。创新的前脸设计，将抽象的红旗元素与现代简约风格相结合，彰显品牌本质与青春活力。内饰配置 科技感十足：配备3寸全液晶仪表盘、大尺寸中控触控屏与HUD抬头显示系统，共同营造出豪华科技感十足的驾驶舱。

红旗HS5的动力配置详情如下： 发动机型号与参数 发动机型号：CA4GC20TD-32。排量：1989毫升。气缸数与排列方式：4个气缸，L型排列。进气方式：涡轮增压。供油系统：多直喷技术。配气机构：DOHC（双顶置凸轮轴）。建议使用汽油标号：95号汽油以保证最佳性能。 动力性能 最大输出功率：165千瓦。

配置：新款保留家族标志性直瀑式中网设计，配备前排无钥匙进入及启动、远程启动等功能。空调面板从触控式改为旋钮式，操作更方便；车机系统升级，能展示导航路况信息、提供道路救援服务，且支持OTA升级，功能更丰富。

发动机：- 红旗HS5搭载了一汽自主研发的0T发动机，具备强大的动力性能。- 最大马力达到224匹，扭矩高达340牛米，零百加速时间仅为8秒，性能超越许多合资车型。- 实测百公里油耗为5L，表现出良好的燃油经济性。 变速器：- 红旗HS5采用爱信6AT变速器，该变速器以平顺性和聪明的换挡逻辑著称。

新款红旗h5的致命缺点

新款红旗H5的致命缺点主要包括以下几点：内饰气味刺鼻：新车内饰气味较大，可能需要多开窗通风来改善。轮毂和轮胎问题：轮毂造型被认为不太美观，同时配备的轮胎也不太理想，对轮胎有要求的车主可能需要考虑更换。

新款红旗H5的致命缺点是：空间布局不合理、噪音较大、油耗较高、悬挂过硬、后备厢空间不足。空间布局不合理 红旗H5的车身尺寸为4685/1905/1730mm，轴距为2800mm，相比同级别的竞品车型，车身尺寸和轴距都处于较为优秀的水平。但是，红旗H5在空间布局上存在一些问题。

内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时，内饰面板容易共振产生噪音，影响车厢的高级感。车辆跑偏问题：据车主反馈，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况，这与底盘调教有关。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时，车辆的滤震效果不佳，乘坐舒适性较差。

新款红旗h5是什么发动机

新款红旗H5搭载的是8升涡轮增压发动机。以下是关于这款发动机的详细解动力性能：这款8升涡轮增压发动机的最大功率达到了204马力，性能非常出色。它采用了先进的涡轮增压技术，使得发动机在低转速下就能够输出强大的动力，为驾驶者带来更为舒适的驾驶体验。

红旗H5搭载的发动机型号是一汽集团自主研发的8T发动机，代号为CA4GC18TD-01。以下是关于这款发动机及红旗H5的详细介绍：发动机性能 型号与代号：红旗H5搭载的发动机型号为8T，代号为CA4GC18TD-01。

红旗H5的发动机是中国的。红旗H5装配的发动机是由一汽集团自主研发的，与红旗H7的发动机相同。这款发动机为8T涡轮增压发动机，带有自动启停功能，最大输出功率178马力，最大扭矩为250牛米，匹配6速自动变速箱。

红旗H5搭载了一款8升四缸涡轮增压发动机，这款发动机由红旗汽车自主研发，并拥有完全的知识产权。该发动机的最大功率为137千瓦，峰值扭矩达到250牛米，这样的动力参数在同级别车型中表现出色，足以满足日常驾驶的各种需求。

红旗H5全系搭载的是自主研发的发动机，其中8T涡轮增压发动机代号为CA4GC18TD11，这款发动机在中国的一汽红旗工厂生产。该发动机具有强大的动力性能，最大功率可达137KW（或131KW，根据不同调校有所差异），峰值扭矩为250Nm，展现了一汽红旗在发动机自主研发方面的实力。

红旗H5的底盘确实是基于阿特兹的。红旗H5采用了与阿特兹相同的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，但在调校上更注重舒适性，与阿特兹的运动特性有所不同。关于红旗H5的三大件：发动机：红旗H5提供了5T和8T涡轮增压发动机，均为自主研发。