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宜涪高铁是中国“八纵八横 ”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路东起湖北省宜昌市 ，向西经恩施土家族苗族自治州
，重庆市石柱土家族自治县、丰都县
、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站 ，新建正线全长约471公里
，设计时速350公里
。

石柱隧道位于重庆市石柱土家族自治县境内，全长14625米 ，由中铁五局承建
，为单洞双线隧道。该隧道地质条件复杂，上跨渝利铁路、张南高速公路 ，下穿曹家冲水库
，施工风险高 、难度大，为全线重难点工程 。

据中铁五局介绍 ，为推动隧道高质量建设，项目团队创新采用全工序机械化智能施工体系
，采用先进的机械化配套工艺，引入全电脑三臂凿岩台车
、自行式液压拱架台车、锚注一体机及混凝土喷浆机等智能装备集群 ，形成全流程机械化作业链
，助力隧道施工
。

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍，宜涪高铁重庆段共设车站5座 、隧道29座
、桥梁34座 ，沿线地形起伏大
，地质条件极为复杂，桥隧比约94%。目前 ，宜涪高铁重庆段共有8家施工单位
，在有关方面共同努力下，宜涪高铁重庆段正线路基、桥梁 、隧道工程均进入实质性施工阶段 。(完)