领克900:是领克旗舰,更是行业旗舰

〖壹〗 、像领克900这种能让一家安心安心出行 ，还能享受智能
、舒适体验的车
，才是旗舰SUV真正该有的样子 。 今年旗舰SUV市场的厮杀必然是异常惨烈，虽然领克09开年第一个亮相要面临着极大的压力 ，但这也彰显了领克的信心和实力
。在空间、智能 、安全、驾控方面，领克900既是领克旗舰
，更是行业旗舰。

〖贰〗
、领克900是吉利旗下高端品牌领克汽车推出的旗舰级大型SUV 。上市及预售信息：该车于2025年3月25日开启预售，4月28日正式上市 ，共4款车型
，预售费用33-45万元。

〖叁〗、在过去的一年，汽车行业发生了翻天覆地的变化 ，而新的一年
，各大车企也将继续在这场变革中奋力拼搏，作为老牌自主品牌 ，吉利汽车在2025年也将带来超10款新车应战
，领克900就是其一
。春节前，领克900就迎来了首发亮相 ，新车定位大型旗舰SUV
，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，并有望于今年内上市。

〖肆〗 、领克900的尺寸够足大 ，采用了较为垂直车头，分量感很足 。领克家族风格的双叉式日行灯位于顶部
，前脸以贯穿式交互屏为主
。两侧主灯组是矩阵式LED光源，支持丰富的迎宾
、行驶场景灯语。

我订的2024年8月份宝马X7领先型没有自带etc是什么原因?

〖壹〗、用户选取多样性市面上有多种ETC设备 ，车主可能有自己的品牌偏好 。厂家未配备ETC可以让车主自由选取合适的设备
。 实际政策与情况 在一些地区（尤其是中国）
，ETC推广政策较为普及，但安装通常依赖银行 、交通管理部门等第三方完成 ，厂家可能认为这项功能由用户自行完成更为便利。

理想one对比理想L9,车架
、悬挂、增程器 、智驾对比

选车侦探观点：从变化可以看出
，在配置上理想L9有着明显的差异，增加了一些用户喜爱的装备 ，比如香氛
、冰箱和大彩电等
，同时标配空气悬挂，当然费用也有差距 ，起步价从2021款ONE的398万增加到40.98万
，缺点则是依旧没有走出模仿，核心的底盘悬挂缺乏原创度 ，当然这也是未来理想需要改进的地方，大家觉得L9的变化怎么样？欢迎讨论 。

理想L9在底盘和悬挂方面进行了显著升级
，从ONE的丰田汉兰达式设计，到L9借鉴了沃尔沃XC90的车架和宝马X7的悬挂系统
。ONE采用前麦弗逊后四连杆悬挂 ，与汉兰达相似
，但L9升级为前双叉臂和后五连杆结构，增加了横向支撑和轮胎控制 ，材料依旧以钢为主
，但标配了连续阻尼控制系统和空气弹簧，提升了舒适度。

只不过 ，相比于体型更小的理想ONE和理想L8
，理想L9的第三排座椅真的做到了“全天候实用 ” 。举个很简单的例子，我一米七的身高 ，坐在理想ONE或者其他品牌的6/7座SUV的第三排
，想要获得比较舒适的坐姿，通常都需要把第二排的位置调得更靠前
。

此外 ，在混动模式下，理想L9通过对正时系统、飞轮等零部件进行静音化设计
，提升了NVH表现和驾驶体验。

然而，智驾君必须要强调的是 ，理想ONE是一辆电动车 。即便搭载了汽油发动机
，它也是纯电驱动的电动车。 理想ONE的2T三缸汽油发动机只是用来发电的，并不直接驱动车轮 ，因此发动机被称作“增程器
”
，这也是它被称作“增程式电动车”的原因
。

理想L9的内饰则更注重未来科技，取消理想ONE上的三联屏设计 ，改为中控和副驾驶区域的双联屏
，主驾驶区域则用安置在方向盘上的一块小屏幕代替仪表，虽然说很有特色 ，但方向盘转动时并不利于观看。此外
，该车几乎取消了所有物理按键，呈现出的内饰风格异常简洁 。

奔驰GLC迎来强敌!全新宝马X3和奥迪Q5曝光,明年上市

〖壹〗 、在豪华中型SUV领域 ，奔驰GLC、宝马X奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶
。虽然全新GLC有着先发优势
，但全新X3和Q5已经在路上了，大战一触即发。来看看它们的最新消息吧 。

〖贰〗
、动力配置上 ，宝马X3和奔驰GLC 300L都搭载0T+48V轻混系统
，发动机最大功率均为190kW，但宝马X3匹配的8速手自一体变速箱在换挡平顺性和响应速度方面口碑较好 ，相比奥迪Q5L的7速湿式双离合变速箱更具优势
。

〖叁〗、相比奔驰GLC和奥迪Q5L
，宝马X3也有不一样的地方，前两者在进行国产的时候都进行了加长 ，而宝马X3是“原汁原味 ”引进的
，最大程度的保证了它的驾驶乐趣。因此你会看到，宝马X3的车身尺寸相比奔驰GLC和奥迪Q5L要更小一些 ，它的长宽高分别为4737毫米 、1891毫米和1689毫米
，轴距为2864毫米 。