荣威i5车息火后暖风机还转啥毛病?

〖壹〗
、如果在熄火后风扇还在转，是正常的。如果转的时间过长 ，那么就要检查风扇问题了 。由于现在的汽车对于发动机水温的控制越来越精确
，所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间，将刚刚熄火的发动机的温度降下来
。发动机中有两个水温传感器 ，一个是在经过散热风扇前的
，一个安装在散热风扇后的。

〖贰〗、转向系统故障往往会导致方向盘异响或转向不灵活，原因可能是转向柱 、转向节等部件的磨损或松动 。变速箱问题如CVT变速箱异响
、加速时顿挫 ，可能与离合器轴承损坏或变速箱内部其他部件磨损有关
。空调系统制冷效果不佳
，特别是在高速行驶时，可能是因为制冷剂不足、管路堵塞或压缩机故障。

〖叁〗 、新朗逸确实存在不少小问题 ，而且其配置相对较低
，性价比并不高，因此不推荐选购 。相比之下 ，荣威i5的配置明显更加丰富，提供了更佳的驾乘体验
。尽管荣威i5的上市日期定在10月26日
，但就近来的信息来看，它的质量表现较为可靠。

〖肆〗
、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够 ，导致车辆在行驶中发生形变
，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。还有一些车的风噪声较大 ，在一定程度上这和汽车的造型有关
，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决
。

停车熄火后空调为何还在运转?

熄火不关闭空调 ，在你下次启动的时候压缩机一起转
，加重马达的负荷，一般冷车不宜开空调 ，伤发动机
，熄火前2分钟左右关闭空调，可使管道中的冷气及时排出 ，避免发霉、滋生细菌等。对于手动空调来说因为压缩机开关 、鼓风机开关都是手动的机械开关，所以当你下次启动车辆后空调仍然会运行 。

汽车熄火后风扇还会运转
，这通常是由于水温传感器或风扇继电器出现故障所导致的。 车辆风扇的主要功能：车辆风扇的主要职责是为发动机提供冷却，确保其在适宜的温度下运行
。这是维持发动机正常运转和延长使用寿命的关键。

空调系统的工作原理：汽车的空调系统依赖发动机提供的动力来运行 。当发动机停止运转时 ，空调系统虽然会停止工作
，但这并不是因为空调系统具有自动关闭的功能，而是因为失去了动力来源
。建议的操作习惯：为了保持出风口干燥
、防止细菌滋生 ，并延长发动机的寿命
，建议在停车熄火前手动关闭空调。

这是正常现象，是为了防止发动机停机后温度快速下降导致“锁缸” 。奥迪a5车辆具有自动冷却功能 ，也就是说停车后
，如果发动机温度过高，它会自动打开风扇 ，继续冷却发动机
。当发动机温度降至合理温度时
，风扇会自动停止。汽车空调设备简称为汽车 。

温度过高：当车辆长时间行驶后停车熄火，如果行车电脑检测到车辆机舱内的温度过高 ，它会自动打开电子风扇进行散热
。请注意，车辆机舱内的电子风扇是由行车电脑来控制的
，而不是人为控制。 自动风功能：空调的自动风功能是根据车内温度和环境来自动调节风速和模式的 。

斯柯达昕锐汽车灭火后风机转怎么回事

风机转动是由水温控制的
。只要达到了启动水温，它是会自己启动的 ，所以风扇上有标记：小心自启。风扇的电流是长电
，直接与电池接在一起的，熄火 ，不熄火
，不会影响它的 。

最后转动斯柯达昕锐车辆空调的温度调节按钮就可以了，这样斯柯达昕锐车辆空调暖风就开启了 ，见下图所示。

用户可以通过按喇叭或拨动信号灯开关进行测试
，若喇叭正常响动或转向灯正常亮起，则表明保险器前电源线路工作正常
。此时 ，可以利用导线试火或电源短接法
，对电流表接线柱、点火开关接线柱以及灯开关接线柱等进行检查，看是否有断路现象。若线路连接无异常 ，那么灯开关可能已经损坏 。

--：首先，您需要打开遥控钥匙
，小心地取出电池，以防止进一步损害
。 第二步：吹干处理！--：使用吹风机将遥控器内部吹干 ，确保所有部件均无水分。注意使用冷风
，避免高温对电路造成损伤 。 第三步：电池重新安装！--：电池安装完毕后，您可以尝试使用电脑检测仪对遥控器进行重新匹配
。

大众途锐熄火后鼓风机一直转(途锐熄火后风扇一直转不停)

〖壹〗 、在熄火后 ，鼓风机可能会短暂运行以帮助发动机冷却。如果它持续运行
，可能是发动机温度过高，需要等待自然冷却 。长时间运行可能会消耗电池电量 ，因此建议在温度降低后即刻关闭车辆
。如果鼓风机异常
，可能是电路问题或风扇本身的故障，此时应考虑进行专业维修以确保安全。

〖贰〗
、当汽车熄火后 ，若风扇持续运转
，这通常意味着发动机冷却液的温度已超越了发动机所能承受的安全界限 。此时，需特别关注散热系统的运作状况 ，以确保发动机得以有效降温
。对于汽车散热器的维护，日常检查至关重要。我们需时刻留意水位
，确保其在安全范围内 。

〖叁〗、车辆熄火以后风扇一直不停的转了10分钟，发生这种情况是不正常的。发生这种情况很可能是水温传感器有问题 ，把错误的高温信息信号传递给风扇控制电脑
，让风扇一直转了10多分钟
。或者是电脑的程序出现了问题。这种情况一般断电瓶可以解决问题 。

〖肆〗 、但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话 ，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了
，建议去店里让师傅排查一下故障
。

〖伍〗、主要可能是因为怠速马达
、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳 、污垢过多，空气通道截面积发生变化 ，造成混合气过浓或过稀
，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生 。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀 ，引起不易启动
。

〖陆〗
、途锐全系都是自动空调
，关闭压缩机，把温度调高 ，风速开大一点就可以了，转动风量旋钮打开鼓风机
，在转温度旋钮调节温度就可以了，如果是低于22度要打开内循环。热空调则无需按下ac按钮 ，因为是双出风系统前后排独立出风 。aircondition空气调节的意思
，就是空调
。

我有一台奇瑞开60停车风机还转动这是怎么回事?

车熄火后风扇还在转的原因：原因为：给发动机降温。当停车后，冷却液的温度过高 ，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间
，所以温度越高，风扇转的时间则越长 ，这是对发动机的保护 。

鼓风机开关失效： 这是最常见的原因之一
。鼓风机开关损坏会导致鼓风机无法正常运转
，从而造成出风口无风。解决方法是仔细检查相关电路，必要时更换损坏的开关 。 线路故障： 线路断路也可能成为问题的根源。线路断裂会中断鼓风机的供电 ，使其无法工作
。此时
，应排查线路并进行修复。

冷却系统可能出现的问题有：是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环 ，而外部气温很低，特别是车跑起来时
，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来 ，暖风也不会热 。是水泵叶轮破损或丢转
，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来
。

节温器常开或节温器开启过早 ，使冷却系统过早地进行大循环
，而外部气温很低，特别是车跑起来时 ，冷风很快把防冻液冷却
，发动机水温上不来，暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢转 ，使流经暖风小水箱的流量不够
，热量上不来 。

⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗
。因此可以适时关闭空调 ，让它“稍做休息 ”，隔一会儿再开。⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调
，这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味 。

汽车空调内循环不起作用，首先看一下发动的废气管是否断开 ，碳罐电磁阀管是松开
，一般都是废气管的问题了
。汽车空调制冷系统由压缩机 、冷凝器
、贮液干燥器、膨胀阀 、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统 。

比亚迪海豚熄火后还有风扇声

以下几个原因：电子风扇正在运转
。车辆熄火后，为了保护发动机正常降温 ，温度传感器会控制电子风扇运转一会
，达到规定的温度后就会停止。这是正常现象，不用担心 。散热扇在工作。夏天歇火的汽车 ，听见发动机舱里响的声音
，是散热风扇热敏开关检测到水温高而自动开启
。因为水温一般超过90度，热敏传感器就会动作 ，驱动散热风扇开启
，使水温降低。这也是正常现象 。

比亚迪海鸥熄火后嗡嗡的声音是：三元催化器接口位置螺丝松旷
、炭罐磁阀损坏等原因
。三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显，拧紧螺丝即可。炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音 ，需要更换炭罐磁阀 。

发动机磨损缝隙变大
。比亚迪海豚冬天风扇仓内嗡嗡响是因为发动机磨损缝隙变大。海豚可以说是具有开创意义的车型，是海洋家族的首款车型
，也是第一个采用比亚迪全新品牌LOGO的车型，在技术上也是首个基于比亚迪e平台0打造的量产车 。

通过车内中控进行设置
。在车机中找到“车辆设置
”选项 ，随后进入“控制页面”。在控制页面中开启“锁车提示音 ”后锁车时喇叭就会响一声；通过钥匙进行设置 。如果车钥匙上有静音按键
，只需要对着车按下静音按键，就可以开启或关闭锁车提示音；更改ECU设置
。

海豚行驶时有音乐声 ，可能有以下2种原因： 车辆开启自动播放模式
，或者是汽车熄火前没有关音响。 音乐是提示音 。

充电的时候，为了调节电池的温度 ，有可能会启动机舱里的压缩机
，所以车辆熄火也有可能会听到风扇的声音。一般情况15%~90%这一段的电量都会是一个稳定的充电功率，15%之前和90%之后可能会出现充电功率相对较低的情况
。