新款雪铁龙爱丽舍一年要保养几次啊?需要使用全合成机油吗?

如果选用全合成机油，保养周期可以相应地延长到7500公里至1万公里 。因此 ，如果采用全合成机油
，一年可能只需要进行2到3次保养
。值得注意的是，全合成机油相较于矿物机油 ，具有更高的性能和更长的使用寿命
，但相应的成本也更高。因此，是否采用全合成机油 ，应综合考虑个人的驾驶习惯以及经济能力 。

如果使用全合成机油：对于低里程使用者（每年比较多行驶10000km），一年保养一次可能是合适的选取
。如果使用半合成机油或矿物油：建议每7500公里或半年保养一次。此外
，新车型的推荐保养周期为每5万公里进行一次大保养 。然而，实际的保养间隔可能会因地理位置 、气候条件和道路状况的不同而有所调整。

雪铁龙全新爱丽舍建议7500公里保养一次 ，但比较多能超出的公里数需根据具体情况而定
，一般如果使用全合成机油，可适当延长至10000公里
。以下是具体分析：标准保养周期：雪铁龙全新爱丽舍一般建议每行驶7500公里后进行机油更换。

2025雪铁龙即将上市车型

年雪铁龙即将上市的车型主要包括DS N°雪铁龙C4 Cactus
、雪铁龙C雪铁龙-C以及雪铁龙C3 AIRCROSS 。其中 ，DS N°8是雪铁龙旗下豪华衍生品牌DS推出的新款旗舰车型
，预计2025年中期在欧洲上市
。

月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展 ，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品
，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕 。

PSA集团近来已拥有CMP和EMP2平台 ，其中CMP平台用于小型车
，可使用内燃机和纯电动力总成，近期上市的全新标致2008正基于该平台打造
。EMP2平台则为燃油和插电式混合动力系统而设计 ，此前上市的标致4008和4008 PHEV插电混动、雪铁龙天逸及天逸插电混动等车型基于该平台打造。

在此前规划中，雪铁龙品牌有望在2025年底将旗下所有车型推出新能源版本
，本次发布的雪铁龙C5AIRCROSS插混版就是旗下第一款新能源车型，该车将在2020布鲁塞尔车展上正式亮相 ，而国内天逸C5 AIRCROSS插电混动版也有望在2020年内上市 。

近日
，东风雪铁龙C3L官方照片正式披露，标志着这款新车即将上市
。从定位上来看 ，新车略高于爱丽舍
，低于C4世嘉，因此 ，从费用上预估在8万-12万元之间。而相比于其他伴随着鲜花和掌声的新车
，东风雪铁龙C3L几乎一亮相就饱受质疑 。

示界品牌首款车型示界06于2025年5月20日正式发布上市，定位A+级纯电智控SUV ，纯电续航可达520公里
，官方指导价158万元，法系知音先享价88万元
。该车目标客户以有增换购新能源车型需求的神龙基盘用户为主 ，加入了10 - 15万元费用区间的A级纯电SUV市场竞争。

新款雪铁龙和老款雪铁龙的区别是什么?

新雪铁龙与老款雪铁龙的区别主要在于仪表盘 、前后保险杠
、头盖、尾门 、前翼子板 。其实都是贝壳。其他地方都一样
。启动汽车前打开开关：启动汽车前打开开关，不能直接启动。打开开关
，车辆一般会有一个自检，所有的指示会一起亮起 ，自检完后再一个个熄灭
，整个过程开始 。一般要等3秒左右
。

新老雪铁龙在售价、外观等方面存在一些区别。售价方面，新款雪铁龙C5的售价略微下调 ，更具有亲民性 。外观方面
，新款雪铁龙C5进行了“整容 ”，焕发出更年轻的气息
。具体来说 ，第三代C5换上了与C6类似的最新家族“套装
”
，一体式设计贯穿整个前脸，在视觉效果上更加年轻。

雪铁龙c3xr新款好 。通过查询相关公开信息显示 ，新款C3-XR搭载了更为先进的发动机和变速器
，动力性能更出色，同时也更加省油 ，新款C3-XR在安全性能方面进行了升级，配备了更多的安全配置
，例如自动刹车
、胎压监测等，而老款耗油高 ，配置简单
，因此雪铁龙c3xr新款好
。

雪铁龙全新C3在车身尺寸上有所提升，其长度达到了94米 ，较老款车型有了显著增长。宽度也有所扩展
，达到了71米，比先前车型增加了5厘米 。在外形设计上 ，新C3展现出更加现代和动感的流线造型
。车头部分焕然一新
，全新的镀铬雪铁龙标志位于车体中央，赋予了车辆更具冲击力的视觉效果。

东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别 ，区别主要在外饰上仪表台
，前后保险杠，头盖 ，尾门，前翼子板 。其实都是外壳
，别的地方就都一样。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比
。汽车外观厚实 ，底盘稳重
，外观的扳金 、用料
、漆面、抗击打能力强。

外观差异 14款雪铁龙世嘉三厢车型在外观上增添了VTS运动包围，提升了运动气息 。新款还增设了日间行车灯和运动套装 ，展现出更为时尚的设计风格
。而13款则维持了简洁的设计。尽管14款更加吸引人
，但13款依然不失为经典 。发动机和变速箱升级 14款世嘉配备了2T涡轮增压发动机，动力性能显著提升
。