自动挡变速箱有几种类型?

自动挡的AT 、CVT
、DCT的主要区别如下：AT变速箱：- 历史悠久：诞生于1908年，由福特T型车引入 。- 耐用性和承受扭矩能力强：这使得AT变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色
。- 成本高昂：由于其复杂的结构 ，制造难度和成本都相对较高。CVT变速箱：- 无明显档位：驾驶体验平顺
，燃油效率高 。

总结：自动挡的变速箱主要分为液力自动变速箱、无级变速箱 、双离合变速箱和自动机械式变速箱等几类。每种变速箱都有其独特的特点和适用场景，消费者在选取时应根据自身的需求和喜好进行权衡
。

【太平洋汽车网】近来汽车中常见的自动变速箱有四种形式 ，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT）
，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

自动挡变速箱没有绝对的“比较好 ”，而是根据个人需求和偏好来选取 。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能
、舒适性和效率方面都有良好的口碑 ，是许多汽车制造商的可靠选取
。

汽车上常用的自动变速箱有三种
，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。自动变速器不需要驾驶员来控制换档 。自动挡有电脑，会控制换挡
。自动变速器的结构比手动变速器复杂。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的 。这个变速箱的结构和手动挡的差不多
。

解放伊顿12档自动挡变速箱拥有丰富的类型 ，包括：AMT （Automated Manual Transmission）： 采用电子控制离合器
，操作简便，但可能有轻微顿挫。AT （Automatic Transmission）： 通过液力变矩器传递动力 ，换挡平顺
，但燃油消耗较高 。

自动挡变速箱哪个比较好

〖壹〗 、自动挡变速箱没有绝对的“比较好
”，而是根据个人需求和偏好来选取
。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC
、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能、舒适性和效率方面都有良好的口碑 ，是许多汽车制造商的可靠选取。

〖贰〗 、AT
、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱
，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同 。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序
，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序
，AT最优，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序
，DCT最优，AT次之 ，CVT最差。

〖叁〗 、综上所述
，ZF的9HP变速器因其高可靠性
、高效性、坚固耐用和低故障率而被广泛认为是最耐用的自动挡变速箱
。

〖肆〗 、自动挡变速箱哪种比较好：AMT自动离合变速箱 AMT可以算是技术最低的一款变速箱，这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置 ，将手动操作的换挡杆和离合器换成了电控
，所以很多车友称之为半自动变速箱。AMT成本低，多用于低端车型 。优点：结构简单 ，重量轻，维修费用便宜
。

〖伍〗
、总结：- AT：对于追求平滑换挡和良好性能的驾驶者
，AT可能是一个好选取，且其更换相对容易。- DCT和CVT：对于追求高性能和快速换挡速度的驾驶者 ，DCT或CVT可能是更好的选取
，但它们的更换难度较高，需要专业知识和技术能力 。

自动变速箱一共有哪几类啊?

汽车自动变速箱的种类繁多 ，但常见的有四种：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱
。每种变速箱都各具特色。液力自动变速箱（AT）是应用最广泛的变速箱之一 。它通过液力传动装置将发动机动力传递至变速器
，再完成换挡
。

自动变速箱有四种类型，分别是：液力自动变速箱（AT）：工作原理：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。组成：由液力变矩器、行星齿轮机构
、换挡执行机构、换挡控制系统 、换挡操纵机构装置组成 。

自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器
、CVT变比自动变速器和双离合变速器
。哪类比较好取决于驾驶者的个人需求和偏好。AT自动变速器：成熟稳定 ，适用于几乎所有车型 。但可能会有轻微的顿挫感
，且相对燃油消耗较高。适合追求平顺驾驶体验的用户
。

自动变速箱主要分为以下几类：液力自动变速箱（AT）：使用液力变矩器进行动力传递。可以在不同档位之间自动切换，换挡平顺 。无级变速器（CVT）：使用两个锥形轮和皮带或钢链进行动力传递
。传动比在一定范围内可以连续变化 ，实现平滑的加速和减速。

汽车的传动系统中
，主流的变速器类型有四种，它们分别是液压自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT） 、电子机械自动变速器（AMT）以及DCT双离合自动变速器 ，每种变速器的优劣如下：液压自动变速器（AT）：优点：无需离合器操作，便于驾驶员操作
，提供了稳定的连接 。

自动变速器主要分为三种类型：AT（自动变速器）
、CVT（无级变速器）和双离合器
。其中，AT因其成熟、稳定的特性 ，广泛应用于多数车型。然而
，AT也存在一些缺点，如易产生顿挫感和较高的油耗 。CVT则以其平顺和省油的特性受到喜欢 ，但在加速性能上稍显不足
，且不适合大扭矩车辆
。