索纳塔九双离合变速箱质量怎么样

〖壹〗
、综上所述
，索纳塔九的双离合变速箱在质量方面表现出色，值得信赖
。

〖贰〗、总的来说 ，尽管存在一些潜在问题
，但索纳塔9的双离合变速箱在稳定性方面还是值得信赖的。对于对该车型感兴趣的购车者，这是一个值得考虑的选取 。感谢您对汽车大师的关注 ，祝您生活愉快
。

〖叁〗 、综合考虑
，索纳塔九的双离合变速箱整体预计寿命可以达到20年并行驶50万公里。然而，这并不意味着整个使用寿命期间无需常规维护 ，定期检查和适当的保养是确保其长期高效运转的关键 。

索纳塔8代的变速箱,发动机是否原装进口的

〖壹〗
、新款的第八代索纳塔搭载的0升发动机和变速箱并非进口产品
。实际上
，进口版本的第八代索纳塔被命名为I40。I40车型配备了0升缸内直喷发动机，其动力性能与燃油经济性与普通版本的第八代索纳塔有所不同 。

〖贰〗、八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品 ，由现代汽车美国研发中心研发设计
，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计 ，它的认可度更高；国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载0L或4L发动机
。

〖叁〗 、国产第八代索纳塔推出8款车型
，搭载0L或4L发动机。第八代索纳塔0L车型的功率达到了119KW，堪称0L的20万元级轿车中较具竞争力的动力 ，全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱
，轴距也达到2795mm，在综合参数性能上已经超越了雅阁
、凯美瑞等中高级车型 。

〖肆〗、车型种类：国产第八代索纳塔推出了8款车型 ，搭载0L或4L发动机
。动力表现：第八代索纳塔0L车型的功率达到了119KW
，在20万元级轿车中动力表现非常出色，远超同级别竞品。变速箱：全系车型匹配先进的6速手自一体变速箱 ，使驾驶感受更加流畅 。

〖伍〗 、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱
，不过现在索纳塔8车型已经停产，没有新车了。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机 ，并未提供插电式混动车型
，车辆采用轻型混动系统
。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱。

〖陆〗
、国产第八代索纳塔共推出了8款车型，搭载0L或4L发动机 。其中 ，0L车型的功率达到了119KW，成为了20万元级轿车中最具竞争力的动力之一
。此外
，全系车型都配备了先进的6速手自一体变速箱，轴距也达到了2795mm ，综合参数性能超越了雅阁、凯美瑞等中高级车型。

现代索纳塔1.6T双离变速箱型号

现代索纳塔6T双离变速箱型号是Tib-tronic 。双离合变速器原理：一个变速器管1357档
，一个变速器管246档，它们是自动交替工作 ，理论上有无限档
，但一般有6，7档足够
。它拥有手动变速器的灵活 ，也有自动变速器的舒适性
，还能提供无间断的动力输出。

现代6t发动机加7速双离合可靠 。只用在了在中国销售的第九代索纳塔和傲跑上面，在韩国本土还是使用的传统的6档手自一体
。韩国本土并未使用双离合 ，之所以在中国使用
，是因为它的可靠性很强。优点：与现款车型相比，6T版本车型与在售车型相比采用了全新的中网设计 。

北京现代的明途新出的一款6T的车型即将搭载7速双离合变速器（供应商为LUK集团与大众DSG属同一供应商）在韩系车领域中与K4 6T的动力总成完全相同
。

索纳塔九1.6t变速箱遇到的问题

〖壹〗 、关于索纳塔九6t的变速箱问题 ，主要源于内部异响的表现。这种现象通常在轻踩油门后松开
、频繁踩离合和松油门切换时发生，尤其是在三挡或倒车操作时尤为明显 。如果听到变速箱内部传出“沙沙”声
，而在踩下离合器或油门后消失，换档时又出现类似口哨的声响 ，这可能是第九代索纳塔变速箱出现问题的信号。

〖贰〗、没注意到这问题 是的
，感觉就是在很轻加油后松油门，或者在踩离合 、松油门转换比较频繁时候偶尔会出现这种声音
。这种声音会在3档或者倒车时候发出。个人认为离合器在这时候处于半离合状态 ，在齿轮咬合和分开、3档快速转换时候
，齿轮结合时发出的声音 。简单说，就是变速箱打齿的声音
。

〖叁〗
、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 ，因而当发动机出现异响时
，应及时修理，防止故障扩大 。需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响
，车主多半是无法自行解决的，比较好送厂检修
。

〖肆〗 、索纳塔9变速箱温度过高 ，停车20分钟后又可以走了，这样有问题。变速箱温度过高报警必须马上停车
，怠速，或者熄火 ，这时候变速箱并没有损坏
，只是这个温度下长期工作的话可能会导致变速箱油加速老化，变稀润滑效果下降等不利因素 。

〖伍〗
、在第九代索纳塔的6T版本中 ，现代采用了6TGDi发动机
，最大功率134kW（180Ps），最大扭矩265n·m ，增加了缸内直喷、可变气门正时等一系列主流发动机技术
，使其动力性能提升14%，油耗降低5%
。除了发动机 ，第九代索纳塔的另一个卖点是7速双离合变速箱。

2014款现代索八是什么变速箱

〖壹〗 、年索八用的是6挡手自一体变速箱 。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品
，由现代汽车国外研发中心研发设计，以索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置 ，对这样的设计，它的认可度更高
。

〖贰〗
、索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱
，不过现在索纳塔8车型已经停产，没有新车了。现代索纳塔Hybrid配置了一款0L汽油发动机 ，并未提供插电式混动车型
，车辆采用轻型混动系统 。八代索纳塔用的是6挡手自一体变速箱。

〖叁〗、与这台发动机匹配的是6at变速箱
。索纳塔8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能 ，从而可以提高车轮的抓地力
，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性 。虽然索纳塔8已经停产 ，但在很多二手车市场还是可以找到
。