传祺GS3Power致命缺点缺陷(传祺GS3怎么样质量)

传祺GS3 Power的致命缺点主要包括车内减震不太好
、胎噪风噪比较大以及新车异味大。关于传祺GS3的质量，整体表现尚可 ，但需注意上述缺点 。 车内减震不太好 传祺GS3采用了扭力梁悬挂
，这种悬挂方式在减震能力上相比独立悬挂较弱
。在遇到减速带或大坑洼时，后悬挂减震效果较差 ，后座会传来冲击感
，影响乘坐舒适性。

后悬挂调校不佳：传祺GS3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别车型的多连杆独立悬挂 ，规格较低 。后悬挂调校不理想
，导致后排颠簸感明显，影响乘坐舒适性
。座椅舒适性差：座椅偏硬且包裹性不佳：传祺GS3的座椅设计偏硬 ，缺乏足够的包裹性和腰部支撑调节
，对于长途驾驶的车主来说，可能会感到不适。

最严重缺点主要包括动力性能不够强劲、悬挂系统舒适度不足 、座椅设计与乘坐感受欠佳
、电池性能问题以及性价比优势不明显 。动力性能：GS3的自然吸气发动机在提速时可能显得稍慢 ，低速换挡时也可能有顿挫感，这可能影响驾驶的流畅性
。

传祺gs3最大通病

〖壹〗、传祺GS3被一些车主反映存在的通病主要包括以下几点：发动机噪音较大
，这可能会影响驾驶的静谧性和舒适度。悬挂系统偏硬，导致行车过程中 ，尤其是在不平路面上
，车辆的颠簸感较明显，从而降低了乘坐舒适性 。动力性能不足 ，特别是在5L自然吸气版本中
，起步加速表现一般，并且低速换挡时可能存在轻微顿挫感
。

〖贰〗 、电池性能：一个比较突出的问题是电池电量损耗快 ，有车主反映车辆停放不久后电池就没电
，这可能会给日常使用带来不便。性价比：虽然GS3的费用较GS4低，但两者之间的价差并不足以形成压倒性的竞争优势 ，考虑到消费者对品质的追求
，GS3的性价比可能并不如其定位所期望的那样突出 。

〖叁〗
、如今，传祺gs3面临最大的质量问题就是电瓶亏电。很多车主都反映车辆放了一两天 ，结果就发生电瓶亏电无法打开车门或者启动发动机
。希望广汽传祺能好好的处理这问题，给车主一个满意的答复。

传祺GS3车性能好吗?传祺GS3车友真实点评

传祺GS3车的性能整体表现良好
，以下是车主们的真实点评：费用与性价比：GS3自动劲享版的官方指导价适中，经过优惠后 ，裸车价及最终落地价均较为亲民
，适合10万以内预算的消费者 。外观与尺寸：GS3的车身尺寸为长4350mm、宽1825mm 、高1685mm，轴距为2560mm ，在小型SUV中属于中等水平
，满足日常家庭使用需求
。

最严重缺点主要包括动力性能不够强劲
、悬挂系统舒适度不足、座椅设计与乘坐感受欠佳 、电池性能问题以及性价比优势不明显。动力性能：GS3的自然吸气发动机在提速时可能显得稍慢，低速换挡时也可能有顿挫感 ，这可能影响驾驶的流畅性 。

传祺gs3的座椅偏硬
，包裹性也不是很好，加上没有腰部支撑调节 ，对于长途行驶的车主来说是煎熬
。另外
，后悬挂偏硬，也影响了后排乘客的舒适性。缺点迎宾功能鸡肋 传祺设计的迎宾功能 ，只要遥控打开车门，收音机或者音乐就会自动开始播放
，并且无法关闭，很多车主都认为这个功能实用性不大 ，并且还耗电烦人 。

加速性能不尽如人意：GS3提供3T涡轮和5L自然吸气两种动力选取
，但5L发动机在起步加速时显得较为迟缓，低速换挡时甚至有顿挫感 ，无法满足追求动力性能的驾驶者
。悬挂舒适度有待提升：GS3的后悬挂采用扭力梁式设计
，而非独立多连杆，导致行驶过程中后排颠簸明显 ，影响乘坐舒适性。

其次
，GS3的避震效果差 。全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比其他车型的多连杆独立悬挂 ，规格低了很多
。后悬挂的调校也不理想
，后排颠簸感明显。第三，GS3的座椅偏硬 ，包裹性也不好，没有腰部支撑调节
，对于长途行驶的车主来说非常不舒适 。第四，GS3的迎宾功能鸡肋。

优惠政策 首先 ，传祺GS3在加速性能方面存在问题
。全系车型只有两款发动机可供选取
，分别是3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机，搭配6AT变速箱和5速手动变速箱。与涡轮增压发动机相比 ，GS3的自然吸气发动机表现不佳
，起步和加速时较为迟缓，低速换挡时也存在顿挫感 。

为什么都不建议买gs3影速

〖壹〗
、不建议购买GS3影速的主要原因是其性价比不高 ，同时存在一些质量和设计上的问题
。首先
，从性价比的角度来看，GS3影速相较于同级别的车型 ，费用偏高而性能表现并不突出。在相同价位段
，消费者可以找到性能更优越、配置更丰富的车型 。

〖贰〗 、缺点座椅偏硬 传祺gs3的座椅偏硬，包裹性也不是很好 ，加上没有腰部支撑调节，对于长途行驶的车主来说是煎熬
。另外
，后悬挂偏硬，也影响了后排乘客的舒适性。

〖叁〗、首先 ，其5L自吸发动机在起步加速上表现欠佳
，与3T涡轮增压发动机相比，存在明显的动力不足 ，低速换挡时还会有轻微顿挫 。其次
，车辆的避震效果令人失望，采用扭力梁式非独立后悬挂 ，相比同级多连杆独立悬挂
，乘坐舒适性大打折扣，后排颠簸感明显
。

传祺gs3最严重缺点

最严重缺点主要包括动力性能不够强劲
、悬挂系统舒适度不足、座椅设计与乘坐感受欠佳 、电池性能问题以及性价比优势不明显。动力性能：GS3的自然吸气发动机在提速时可能显得稍慢 ，低速换挡时也可能有顿挫感
，这可能影响驾驶的流畅性 。

后悬挂调校不佳：传祺GS3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别车型的多连杆独立悬挂 ，规格较低
。后悬挂调校不理想，导致后排颠簸感明显
，影响乘坐舒适性。座椅舒适性差：座椅偏硬且包裹性不佳：传祺GS3的座椅设计偏硬，缺乏足够的包裹性和腰部支撑调节 ，对于长途驾驶的车主来说
，可能会感到不适 。

电瓶亏电，长时间停放后可能会出现启动困难或车门无法正常开启的情况。座椅舒适度欠佳 ，设计偏硬且缺乏足够的包裹感和腰部支撑
。刹车行程过长
，这可能在紧急制动时增加风险。

传祺GS3 Power的致命缺点主要包括车内减震不太好
、胎噪风噪比较大以及新车异味大 。关于传祺GS3的质量，整体表现尚可 ，但需注意上述缺点
。 车内减震不太好 传祺GS3采用了扭力梁悬挂
，这种悬挂方式在减震能力上相比独立悬挂较弱。

缺点迎宾功能鸡肋 传祺设计的迎宾功能，只要遥控打开车门 ，收音机或者音乐就会自动开始播放
，并且无法关闭，很多车主都认为这个功能实用性不大 ，并且还耗电烦人 。缺点质量问题 如今，传祺gs3面临最大的质量问题就是电瓶亏电
。

广汽传祺GS3的明显缺点主要包括以下几点
，这些缺点可能让车主后悔购买：加速性能不尽如人意：GS3提供3T涡轮和5L自然吸气两种动力选取，但5L发动机在起步加速时显得较为迟缓 ，低速换挡时甚至有顿挫感
，无法满足追求动力性能的驾驶者。

传祺gs3建议买吗

不建议购买GS3（广汽传祺GS3）的主要原因在于其存在以下缺点：起步加速性能不佳：动力表现一般：传祺GS3提供3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机两种选取，但自然吸气发动机在起步加速时显得较为乏力 ，低速换挡时还有轻微的顿挫感
，影响驾驶体验 。

缺点费用偏高 传祺GS3的2021款车型官方指导价为88-28万元，而传祺GS4的费用也才98-198万元 ，两车费用仅相差了一万元
，相信大部分消费者在买车的时候都更愿意加钱买定位更高的GS4，因此GS3的竞争力就略显不足了
。

性价比：虽然GS3的费用较GS4低 ，但两者之间的价差并不足以形成压倒性的竞争优势
，考虑到消费者对品质的追求，GS3的性价比可能并不如其定位所期望的那样突出。