汽车安全史—沃尔沃的贡献史

随后，沃尔沃在1929年推出了拥有6缸发动机的PV651 ，并于第二年推出PV652
，随后的5年内，沃尔沃成功打成万辆下线记录 ，真正的在汽车制造业里站稳了脚跟
，1936年，沃尔沃创始人古斯塔夫正式提出“车辆安全”的概念 ，正式开始了“生命奇迹 ”的道路。

沃尔沃的安全历史：沃尔沃是第一家将安全带作为标准设备的汽车制造商
，这一创新奠定了其在安全领域的领先地位 。自那时起，沃尔沃一直致力于提高车辆的安全性 ，并持续推出新的安全功能和系统
。

在四十年代
，沃尔沃在pv444型车上配置了胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置，这使它成为了名副其实的安全代名词。1959年 ，沃尔沃推出了三点式安全带，从此改变了整个汽车世界
，该发明是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一 。

安全气囊也是现在汽车中最常见的被动安全配置之一，其实安全气囊并不是沃尔沃发明的 ，而是沃尔沃在1982年首次将飞机的安全气囊应用在了汽车中
，这也是史无前例的
。它在极大的程度上保护了车内乘客。

沃尔沃之所以被广泛认为是最安全的车，主要有以下几个原因：悠久的历史与持续的安全创新：早期安全技术：从1927年开始 ，沃尔沃就致力于汽车安全技术的研发
，创造了许多开创性的安全技术，如一体式车身、三点式安全带以及后向式婴儿安全座椅 ，这些技术奠定了沃尔沃作为安全代名词的地位 。

沃尔沃V60提车3年使用感受,老车主一枚希望和大家多多交流

〖壹〗 、我的V60已经提车接近3年了
，是上一代车型，感觉提车的时候还没深度体验 ，感受也不会多深刻
，现在感觉时机正好，热情不减哈！新款V60在国内上市也有一段时间了 ，外观可以用惊艳来形容，新平台
，新外观，新内饰
。但动力组合和功能性的东西变化不大（城市安全系统有升级）。所以与老款车型动力方面还是有的借鉴的 。

〖贰〗
、磨合期油耗较高：部分车主在车辆磨合期内 ，油耗相对较高
，如一位车主在磨合期内油耗达到3升/百公里，另一位车主在磨合期油耗甚至高达15升/百公里
。但随着磨合期的结束 ，油耗通常会有所下降。市区油耗偏高：在市区拥堵路况下
，沃尔沃V60的油耗普遍偏高 。

〖叁〗、沃尔沃V60的油耗表现因驾驶环境和个人驾驶习惯而异，不能一概而论其是否高。具体来说：市区拥堵路段：在市区拥堵路段 ，沃尔沃V60的油耗大约在1213升/100公里
，甚至有车主表示由于市区驾驶较多，实际油耗往往会超过12升/100公里 ，平均下来大约在16升左右
。

〖肆〗 、我个人比较满意沃尔沃V60的外观
，车身设计感觉还是十分适合年轻人的。飞翼式的前脸是沃尔沃家族专有的标志，开出去辨识率很高 ，锋利大灯构型，整体看起来特别厚重 。车尾许多人感觉没有优势
，但是个人以为相当耐看，很有层次 ，车漆很厚实
，做工精细，这也算是沃尔沃进步的一个点了
。

中国(新疆)世界工程机械 、建筑机械
、工程车辆及设备博览会展会概况

展会名称：中国世界工程机械、建筑机械 、工程车辆及设备博览会 ，英文名称China International Exhibition for Construction Machinery
， Building Machinery and Equipment，简称
”ICECHINA”。举办时间：2012年5月16日至18日 。举办地点：新疆世界会展中心
。

在2012年 ，中国新疆迎来了世界工程机械
、建筑机械、工程车辆及设备领域的盛会——第二届展览会。这次展会汇聚了业界的众多巨头
，如同群雄逐鹿般展示了各自的实力和产品 。

车辆和传动设备：涵盖各种类型的车辆，从车辆技术到精确的导航系统
。电机 、动力和动力设备：包括发电机和发电机组 ，为施工过程提供电力支持。防护设备和房屋设施：展示工程项目的全面防护方案
，确保施工环境安全 。服务提供商展示：钢筋、港口机械
、高空作业设备，以及各类工程车辆 ，满足不同工地的需求
。