现代胜达的最大缺点

在高速行驶时，胜达的风噪、胎噪 、发动机噪音问题较为突出 ，虽然噪音水平并未达到无法忍受的地步
，但仍会影响用户的正常用车体验
。综上所述，现代胜达在品牌影响力
、售价、车型更新速度 、动力表现
、悬挂舒适性和隔音处理等方面存在不足 ，这些因素共同导致了胜达在市场上的销量不佳。

现代胜达的最大缺点有隔音效果较差、空间利用率不高 、动力性能一般
、燃油经济性一般、费用较为昂贵等等 。首先
，隔音效果较差是现代胜达的一大缺点
。车辆行驶时，发动机噪音 、路面噪音等声音都会明显传递到车内 ，即便是城市道路上
，噪音也能让车内乘客感到非常不适。

车辆隔音处理不好 。根据很多车主的反馈，汽车在市区低速行驶时很安静 ，但只要高速行驶
，风噪
、胎噪、发动机噪音等问题就会随之而来
。虽然噪音不是不能忍受，但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题 。以上是北京现代很少有人买这款车的原因
。

起步乏力：车辆起步时可能无法立即响应驾驶者的加速意愿 ，动力表现不够理想。导航系统屏幕小：配备的导航系统屏幕体积相对较小，操作上可能不够便捷
，影响用户体验 。发动机噪音大：启动时发动机发出较为明显的噪音，可能会影响驾驶的舒适度
。油耗偏高：特别是在市区路段 ，燃油消耗显得更为显著
，增加了用车成本。

照明偏暗，尾箱缝隙偏大 ，油耗高 。通过查询公开信息显示
，2017款胜达采用普通卤素灯，照明偏暗 ，尾箱缝隙偏大
，隔音一般，发动机好像是高压油泵有问题导致耗油量大。胜达内饰看起来非常动感 ，充满战斗气息
，很容易打动年轻消费者的心，方向盘使用三辐式的设计 ，同时采用了皮质材质
。

2013款胜达优缺点

〖壹〗 、性价比： 相比同年限的途观，胜达在质量上可能更胜一筹
，而费用又低于汉兰达。 因此，在性价比方面 ，胜达具有一定的优势 。 购买建议： 车辆检查：在购买前
，务必对车辆进行全面检查，包括发动机、变速箱
、底盘、悬挂等方面 ，确保车辆状况良好
。

〖贰〗 、优点：2013款胜达外观大气
，转向灵活，内饰材料做工细腻 ，动力响应好
，轻踩油门有回应。缺点：油耗高，价位浮动小 ，配置方面 。2023年8月9日
，新款胜达正式首发亮相，新车作为中期改款车型 ，针对外观和内饰都有很大的升级，使其产品力得到大幅提升
。

〖叁〗
、款现代胜达通病有：发动机异响、空调制冷效果差 、油耗高
、悬挂偏硬。2013款现代胜达车身尺寸是：长4725mm、宽1880mm 、高1686mm
，轴距为2700mm，油箱容积为64l ，整备质量为1670kg 。

〖肆〗
、外观好
。安全性高。外观方面 。2013款胜达0v6采用流线型车身设计
，线条流畅自然，前脸采用大面积镀铬装饰的进气格栅
。安全方面。

〖伍〗、好 。外观方面。六边形镀铬进气格栅 ，造型犀利
，C字形的雾灯区域采用镀铬包边，雾灯的面积很大并且与LED日间行车灯相连 ，前保险杠也采用了银色的装饰板
。动力方面
，搭载了4L和0T两款发动机，其中4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦 ，最大的扭矩可达240N·m。

〖陆〗 、对于想要购买二手13年胜达的消费者来说
，需要考虑这款车的优缺点 。首先，胜达搭载的380tgdi发动机和8速手自一体变速箱是其优点之一 ，整车空间也非常大，费用相对便宜
，因此是值得购买的选取
。然而，需要注意的是 ，2013款胜达的市场售价大概在8万到10万之间
，大多数车辆的公里数都在10万范围内。

现代胜达为什么很少有人买(现代胜达的最大缺点)

〖壹〗
、现代胜达很少有人买的主要原因及其最大缺点如下：品牌影响力差：北京现代旗下的车型主要定位于自主品牌与合资品牌之间，但随着国产车的崛起 ，北京现代的品牌影响力逐渐减弱
，给人一种廉价、低端的印象，这削弱了胜达的产品优势 。

〖贰〗 、现代胜达很少有人买的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：现代胜达处于自主品牌和合资品牌之间的定位 ，但随着国产车的崛起
，北京现代的品牌影响力逐渐减弱，给人留下低端的印象 ，影响了产品销售
。

〖叁〗、为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。然而
，随着近年来国产车的崛起，北京现代的影响力逐渐减弱 ，甚至给人一种廉价
、低端的印象，从而削弱了胜达的产品优势 。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元
。

〖肆〗、现代胜达很少有人买原因：品牌影响力差 、市场价较高
、车型升级速度比较慢、驱动力较为肉 、悬架不舒服
、车辆隔音处理不佳。

〖伍〗、至于现代胜达为什么很少有人买
，这可能与以下几个因素有关：品牌竞争力：在激烈的市场竞争中，现代品牌可能面临来自其他更知名或更受欢迎品牌的竞争 。消费者在选取时 ，往往会倾向于那些品牌认知度更高 、口碑更好的车型
。市场定位：现代胜达的市场定位可能不够明确或不够符合部分消费者的需求。

〖陆〗
、但还是会影响用户正常的用车体验 。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题。以上是北京现代很少有人买这款车的原因
。其实现代胜达最大的缺点就是亮点不够突出。随着品牌发展越来越差
，这些车型越来越难吸引人的眼球 。没有大卖点，吸引不了消费者的眼球
。所以现代胜达要想重回销量巅峰还有很长的路要走。

santafe是什么车价位

北京现代Santafe即胜达 ，是一款中型SUV 。该车历史悠久
，2001年在美国上市，2004年引入中国 ，历经多代进化
。2024年8月30日
，第五代胜达正式上市，提供5款不同配置、6/7座布局可选 ，售价区间为158万 - 288万元。外观上
，线条硬朗，充满阳刚之气 ，展现出肌肉感 。

现代Santafe是一款中型SUV，是北京现代汽车旗下的车型
。关于费用
，国产版现代Santafe的费用大约在18万元左右，而整体指导费用在30万元左右。具体费用可能会因地区和车辆配置的不同而有所差异 。车型版本：现代Santafe有多个版本 ，包括进口版和国产版
，不同版本在配置和费用上可能存在差异
。

国产车型的指导价在298万至318万元之间，展现出实惠与性能的平衡。 进口车型的指导费用则分别为30.06万至318万（非加长轴距版）和348万至448万（加长轴距版） ，满足对动力和豪华的更高需求 。 设计风格： Santafe的设计风格大胆且富有线条美感
，车身线条流线，散发出难以抵挡的魅力。

太难了,曾经卖到60万还加价,如今只需30万还卖不动?

今天这些车的来历可都不小 ，曾今一台卖60多万的车
，加价排队还抢不到，如今同样的车只需要30万就能将其囊入怀中
。过去都说这些车太贵 ，一般人买不起
，现在来看，努努力还是有机会买到的 ，甚至比以前来得更容易些。

买车就要强行买与之对应的装饰，盛极一时必定走向衰落
，这款车火爆的市场并没有持续太久，当初的辉煌完全是营销下的假象 ，如今销量步步下滑
，费用也是一降再降，从当初的60万到国产后的40万再到现在的30万 ，为何会出现这种情况
，我们具体来看下 。

在路虎还没有国产之前，路虎极光进口到中国市场普遍要加价10-20万元左右
。当时坊间流传着男人就该有一辆属于自己的路虎的说法 ，折让极光一时之间更加走俏
，60万起价的车，能卖到80多万。而自从路虎极光国产之后 ，降价直接对半砍
，30-50万左右就能开回家 。

值得一提的是，2021款535T依然是三款车型 ，但相比老款均提高了一万元，指导价来到149-149万元
，看来四缸机不是白来的，最终还需要消费者买单
。

“兜里难
”不成问题 ，60万的预算搞台保时捷718
，那也是小跑车一枚。虽然有人戏称是最便宜的保时捷车型（跟Macan都是55万起），但光这个金光闪亮的盾牌车标就能羡煞旁人 ，更是一众小姐姐的收割机 。

不确定是否加价 新车上市
，问得比较多的一个问题，必然是加不加价
。但红旗4S店销售人员对于H9的回应是 ，不确定。 在这儿先插播一个知识点
，很多印象中需要加价的车型，在刚刚上市的那几天 ，很有可能处于平价销售的状态 。 原因并不难理解
，加价与否，说到底取决于供求关系
。