中新网台州7月15日电(傅飞扬李佳宁郦华琴)盛夏时节，浙江台州三门湾畔海风劲吹
。沿着海岸线 ，万吨级船坞里焊花飞溅
，龙门吊巨臂挥舞，一派热火朝天的生产景象。

眼下 ，三门船舶产业正以“智造
”为帆 、“创新”为舵
，不断破浪前行——截至今年6月底，该县船舶企业手持订单总值突破100亿元 ，生产排期已至2027年
，创下历史新高 。

“22艘船舶订单
、20多亿元合同排满了未来三年
。 ”浙江新鑫洲造船集团股份有限公司董事长李欠飞说。今年开春以来，这家有着15年历史的船企持续“爆单
” 。

同时 ，该企业启动30万载重吨扩产项目——浙江鑫欧造船有限公司技术改造智能化工厂
，一期规划扩建223亩厂区，投资5亿元
。项目重头戏是建造5700TEU节能环保集装箱船 ，筹备首艘88000立方米超大型LPG运输船；同步开工的25900DWT绿色环保双相不锈钢化学品船采用专利技术，油耗较传统船型降低30%以上……

“这些‘大块头’一旦投产
，预计年销售收入能增加8亿元。”李欠飞表示 。

在三门，12家船厂沿着健跳港、浦坝港有序分布 ，多家企业的订单排至2027年以后
，为产业发展注入强大信心
。

连日来，轰鸣的机械声中 ，浙江铭飞造船有限公司智能车间里
，激光切割机高效切割船体组件。“切口像镜面一样平滑，不仅效率大幅提升 ，材料损耗还减少了2% 。 ”该公司项目部经理张建高介绍说
。

近年来
，该船厂投入超1亿元进行智能化工厂改造，从智能焊接机器人到数字化生产线 ，一系列“黑科技
”的应用
，让企业产能稳步提升。类似的“智改”变革在三门船舶产业蔓延：骨干船厂普遍建立了精益制造体系，自动化 、数字化水平显著提升 ，标杆企业造船效率达到行业先进水平 。

变革背后，是三门县以科创平台建设为抓手
，推动船舶产业转型升级的努力。

依托三门湾科创平台，该县为企业提供设计开发
、工艺优化、认证咨询等全链条服务——海滨造船技术研究中心(浙江海洋工程学院)聚焦绿色智能船舶关键技术 ，铭飞造船技术研究中心(浙江工业大学科技研究院)主攻大型节能环保船型研发
，形成“产学研用 ”深度融合的创新生态……

近年来，三门县以大项目为引领 ，做强船舶修造产业链
，培育海工装备新增长点
。目前，该县共有船舶海工在建项目12个 ，截至2024年底完成投资5.11亿元。

值得一提的是
，当地还在全国率先开展低效用海盘活试点，实现了规划管控 、审批方式等6大创新 ，破解了沿海产业“腾笼换鸟
”难题
，目前已完成19家企业有机更新，盘活用海面积4800亩 ，撬动投资85亿元，为招引优质船舶海工项目提供了空间保障 。

“三门正围绕‘以大企业引领船舶修造升级
、以大项目支撑海工装备培育’的发展思路
，加快完善产业链，为海洋经济高质量发展注入新动能
。”三门县经济和信息化局党委委员、副局长陈姣姣表示。(完)