经典科鲁兹变速箱漏油是否通病

〖壹〗 、科鲁兹变速箱漏油是通病。具体要看情况处理 。如果是小的渗油是可以跑两三年的 ，如果是漏油
，建议要及时处理，如果是科鲁兹的6AT变速箱漏油 ，很可能是油封老化
、损坏造成的漏油
。可以通过更换油封解决漏油问题。如果是科鲁兹双离合变速箱发动机和变速箱连接的地方漏油
，有可能是分离轴承垫片损坏，造成的漏油 。

〖贰〗、其中 ，动力转向失灵是科鲁兹的一大通病
，可能源于转向助力泵故障或转向机件磨损
。变速箱电脑版损坏同样不容忽视，需定期检查与维护。漏水漏油问题也需及时处理 ，以免对车辆造成更大的损害 。异响则可能是车身松动或零部件磨损所致，应及时检修
。无力和油耗问题可能与发动机 、油路有关
，需进行专业检查。

〖叁〗
、老款科鲁兹的通病主要包括以下几点：方向助力失灵：这可能会给驾驶者带来操作上的不便，甚至在极端情况下增加安全风险 。变速箱电脑版容易损坏：这是一个较为常见的故障 ，需要定期检查
，以避免影响车辆的整体性能和驾驶体验。

〖肆〗、老款科鲁兹存在一些通病，包括方向助力失灵 、变速箱电脑板易损
、漏水漏油、异响问题 、动力不足、油耗偏高
、节温器故障以及发动机抖动等
。这些问题可能会影响车辆的性能和使用寿命 ，需要车主们及时关注和处理。科鲁兹是雪佛兰推出的一款紧凑型轿车
，其设计风格和制作工艺都备受赞誉，树立了全球紧凑型轿车的新标杆 。

〖伍〗、变速箱问题尤为突出 ，科鲁兹似乎难以找到有效的解决方案
。老款AT变速箱换挡迟缓
，而新车型的双离合变速箱则存在顿挫和异响等严重问题。此外，发动机盖漏油也成为科鲁兹的通病之一 ，给消费者的用车体验带来极大不便 。除了技术层面的不足
，科鲁兹在售后服务方面也饱受诟病
。

〖陆〗 、科鲁兹最明显的三个通病症状为变速箱问题
、发动机问题、车身附件问题。

2014年买的车,2013款科鲁兹1.8SEAT自动挡,行驶37000发现变速箱油底壳...

〖壹〗 、在保修期吧？如果在赶紧去找4s点吧 。如在保修期内自己勿要随意拆卸
。

〖贰〗
、科鲁兹8L共有4款车型，分别是2013款8L-SEAT ，2013款8L-SEWTCC版AT，2013款8L-SXAT
，2013款8L-SXWTCC版AT。这些车型都配备147马力发动机，NEDC百公里油耗为8L 。

〖叁〗、科鲁兹8L车型共有四款 ，包括2013款8L-SEAT 、2013款8L-SEWTCC版AT
、2013款8L-SXAT和2013款8L-SXWTCC版AT
。这些车型均搭载147马力的发动机
，官方公布的NEDC百公里综合油耗为8L。科鲁兹8L的油箱容积为60L，理论上 ，加满一箱油可以行驶约769公里（60/8*100=769） 。

〖肆〗、你速度太慢
，可以说是蜗牛爬。你这样不费油才怪，你要是时速10公里/小时的话油耗更大
。理论上是匀速90公里/小时才是燃油经济性比较高的时候。哥们 ，开快点吧 。磨合期速度不要超过120
，不要急刹急冲
。行车电脑上显示的油耗大部分都不准确的。

〖伍〗 、科鲁兹2012款6LSEAT中的SEAT是指：『1』科鲁兹SE在6L中是高配车型，在8L中是标配车型 ，8L高配是SX
，『2』AT为自动挡，『3』MT是手动挡 科鲁兹是：『1』雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车 。

〖陆〗
、年10月的科鲁兹6SEAT ，近来已经将近11万公里，偶尔也跑高速
，120及以上没问题，底盘扎实稳定 ，操控性没得说
。一直4S店保养
，车的三大件都很好，发动机、变速箱没拆开过。小毛病肯定有 ，换过变速箱模块 、两个电瓶、气门室盖总成
、机油散热器密封圈、点火线圈 、右后刹车分泵
、水箱等 。

科鲁兹通病是什么

科鲁兹最明显的三个通病症状为变速箱问题、发动机问题 、车身附件问题
。变速箱问题科鲁兹搭载的6AT和7速双离合变速箱问题较多
，常见的有换挡顿挫，在低速行驶时 ，变速箱换挡不平顺
，有明显顿挫感，影响驾驶舒适性；换挡或行驶过程中会发出异响 ，严重时影响驾驶安全；变速箱控制模块故障会导致故障灯亮起
，使车辆无法正常行驶。

其中，动力转向失灵是科鲁兹的一大通病 ，可能源于转向助力泵故障或转向机件磨损 。变速箱电脑版损坏同样不容忽视，需定期检查与维护
。漏水漏油问题也需及时处理
，以免对车辆造成更大的损害。异响则可能是车身松动或零部件磨损所致，应及时检修 。无力和油耗问题可能与发动机
、油路有关 ，需进行专业检查。

油耗高是科鲁兹的一个普遍问题
。一些车主表示
，这款车的油耗较高，这可能与其设计和机械性能有关。此外 ，隔音效果也是车主们经常抱怨的问题之一 。车辆行驶时噪音较大
，影响了驾乘舒适度
。悬挂系统的硬度也是科鲁兹的一个不足之处。

款科鲁兹的常见问题包括： 引擎气门室盖渗油：这主要是由于机油压力传感器故障引起的 。由于需要频繁更换该部件，这可能会增加车主的维修成本
。这一问题是科鲁兹车型的常见通病 ，影响了车辆的正常运行。 水温过高：这一问题主要由节温器老化过快导致 。尽管节温器通常耐用
，但在科鲁兹车型中却容易损坏
。

老款科鲁兹的通病有哪些

其中，动力转向失灵是科鲁兹的一大通病 ，可能源于转向助力泵故障或转向机件磨损。变速箱电脑版损坏同样不容忽视
，需定期检查与维护 。漏水漏油问题也需及时处理，以免对车辆造成更大的损害
。异响则可能是车身松动或零部件磨损所致 ，应及时检修。无力和油耗问题可能与发动机、油路有关，需进行专业检查 。

雪佛兰科鲁兹作为通用汽车倾力打造的设计与性能紧凑型标杆车型
，在紧凑型轿车市场中独树一帜。然而，老款科鲁兹也存在一些通病 ，例如方向助力失灵 、变速箱电脑版易损
、漏水漏油、异响频发 、动力下降
、油耗偏高、节温器故障以及发动机抖动等
。这些问题可能会给车主带来不小的困扰。

老款科鲁兹的通病主要包括以下几点：方向助力失灵：这可能会给驾驶者带来操作上的不便
，甚至在极端情况下增加安全风险 。变速箱电脑版容易损坏：这是一个较为常见的故障，需要定期检查 ，以避免影响车辆的整体性能和驾驶体验
。

除了上述常见故障外
，09款科鲁兹还可能出现气门室盖垫漏油 、BCM烧坏、水泵漏水以及点火线圈损坏等问题。气门室盖垫漏油可能导致机油泄漏，而BCM烧坏则可能导致车辆电子系统失效 。水泵漏水同样会影响冷却系统的正常工作 ，而点火线圈损坏则可能导致车辆启动困难
。

除了以上提到的故障问题外
，点火线圈损坏也是09款科鲁兹常见的故障之一。点火线圈是发动机正常工作的关键部件之一，其损坏可能导致发动机无法正常运转 。因此 ，车主需要定期检查点火线圈的工作状态
，确保其处于良好的工作状态
。

老款科鲁兹存在一些通病，包括方向助力失灵
、变速箱电脑板易损、漏水漏油 、异响问题
、动力不足、油耗偏高 、节温器故障以及发动机抖动等。这些问题可能会影响车辆的性能和使用寿命 ，需要车主们及时关注和处理 。科鲁兹是雪佛兰推出的一款紧凑型轿车，其设计风格和制作工艺都备受赞誉
，树立了全球紧凑型轿车的新标杆
。