2025款长安逸动生不生锈

车身防护设计2025款长安逸动采用了多层涂装工艺防护体系 ，包括电泳层 、中间漆层和清漆层。其中电泳层和中涂层是防锈的核心
，能有效隔绝钢板与外界接触 。这种设计与同级别主流车型相当，理论上具备良好的防锈基础
。 生锈并非通病该车型的生锈问题并非普遍存在的设计缺陷。

款长安逸动不一定生锈 。汽车是否生锈与多种因素密切相关 ，以下是对这一问题的详细分析：制造工艺与材料选取 新款长安逸动在制造过程中
，如果采用了先进的工艺和高质量的材料，特别是优质的金属漆 ，那么在正常使用和保养的情况下
，生锈的风险会大大降低
。

第八名：逸动 车身电气投诉指数 5335 典型问题：远程控制功能无法使用
、车身生锈 投诉点评：逸动2024年的车身电气投诉指数达5335，远程控制功能无法使用和车身生锈成为上榜理由。从投诉反馈来看 ，这两大投诉问题合计占比高达63% 。

要解决长安逸动底盘生锈的问题，就要尽量保持车辆的清洁
。保持车辆清洁是汽车保养的开始。定期洗车
，尤其是底盘 。通常情况下，专业的汽车底盘保养和清洗费用昂贵。由于路况不同 ，很难保证车辆在使用一段时间后还能保持清洁
。汽车底盘最容易接触到路面污水等物体。然后
，洗车的时候尽量多注意底盘的清洁 。

款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型 ，其油耗表现确实偏高
。特别是在市区拥堵路段
，油耗容易攀升，而在高速行驶时 ，油耗优势也不明显。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬
，导致在过弯时侧倾现象较为明显 。

长安逸动工信部395新款什么时候上市呢

未查询到长安逸动工信部395新款的相关信息
。如果你想问的是新款长安逸动（工信部第396批公示），预计2025年下半年正式上市。据工信部第396批公告 ，新款逸动申报图已在2025年6月曝光 。该车搭载5T燃油版及插混版
，其中燃油版配备5T新蓝鲸发动机，插混版采用5L+电机组合
。

第四代长安逸动8月底到店 ，9月初上市。根据相关信息，7月31日第四代逸动已悄悄下线
，预售还没开启，经销商就已接到2000台订单 。该车于7月31日量产 ，按照计划
，车辆会在8月底到达各销售门店，9月初正式面向市场上市销售
。如果现在订车 ，预计9月可以提车
，刚好能赶上中秋自驾。

预计上市时间：6月 2020年，长安将推出不少新车 ，逸动PLUS和长安UNI等新车将陆续面世 。UNI-T是长安冲击高端市场的“头阵产品 ”
，也是长安全新“引力（UNI）
”序列的第一款车型。因此，它的设计语言和研发理念十分惹眼 ，在长安历代车型中是找不到参照的
。

在吉利帝豪和长安逸动之间
，哪个车型更省油呢？帝豪工信部综合油耗为7-9升/100公里，而逸动工信部综合油耗为3-8升/100公里 ，因此帝豪相对更省油。下面将对两款车进行详细的对比 。外观方面，吉利新帝豪的造型时尚大气、年轻动感
，线条干净利落，御盾形前格栅 、鸥翼式前保 ，更凸显其年轻时尚感
。

大众朗逸2025新款与长安逸动2025新蓝鲸1.5t哪款更值得买

〖壹〗
、长安逸动2025新蓝鲸5T的费用更为亲民
，经过现金优惠和厂家补贴后，实际费用可能显著降低。大众朗逸2025新款虽然也有一定的费用优惠 ，但整体费用可能仍略高于长安逸动 。动力方面：长安逸动2025新蓝鲸5T搭载了500Bar超高压直喷发动机
，动力表现强劲，0-100km/h加速时间短
。

〖贰〗、长安逸动：搭载了500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机 ，具有较高的最大功率和最大扭矩
，且在实际测试中油耗较低，动力性能强劲。大众朗逸：则采用了大众经典的5L自然吸气发动机 ，动力表现平稳
，油耗也较低，但相对于逸动在动力方面略显不足 。

〖叁〗 、动力性能：大众部分车型动力调校注重平稳和耐用 ，如朗逸5L自动星空五百万版搭载5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱
，发动机启停功能可节省怠速油耗；长安部分车型动力强劲，逸动5T GDI DCT旗舰型搭载蓝鲸5T发动机 ，匹配蓝鲸七档双离合变速箱
，燃烧更充分
。

〖肆〗
、和大众朗逸2025款新锐5L出众新逸版、日产轩逸2025款6L CVT真心版相比，长安逸动优势明显。费用上 ，朗逸终端价在7万级
，轩逸市场价为6万多，逸动的09万起更有吸引力 。

〖伍〗 、长安逸动PLUS：指导价29 - 69万 ，5月销量14150辆
。搭载4T/5L发动机
，配备540度全景影像，底盘调校舒适 ，适合注重配置的家用用户。吉利博越：指导价28 - 188万
，月销12971辆 。采用5T发动机并配备540度全景影像，车机智能流畅 ，底盘稳定，适合追求实用性的家庭。

长安逸动最建议买的三个车型

以下三款长安逸动车型值得考虑：2023款逸动PLUS蓝鲸NE 4T GDI 双离合旗舰版：新款逸动PLUS定位紧凑级轿车
，后排膝部空间达69mm，空间表现出色
。该车搭载4T发动机 ，匹配7DCT变速箱
，最大功率118kW，最大扭矩260N·m ，动力领先于吉利帝豪L。

长安逸动最建议买的三个配置是畅享版、尊贵型和旗舰型 。畅享版作为入门级配置
，费用亲民且性价比出色
。它搭载了蓝鲸新一代NE5T发动机，动力强劲 ，支持多种驾驶模式
，油耗也相对较低。此外，畅享版还配备了12英寸中控屏
、定速巡航、540度全景影像等实用配置 ，满足日常驾驶需求 。

总结 长安第二代逸动在外观 、内饰
、动力以及配置等方面都进行了全面升级
，为消费者提供了更加丰富的选取
。其中，搭载48V轻混系统的蓝驱版车型不仅节能环保 ，还具有较高的性价比，是值得推荐的车型。建议根据个人预算和需求选取合适的车型进行购买 。

新逸动XT两厢版车型紧凑、低趴 、新潮
，适合单身或年轻家庭
。新逸动XT RS操控性和动力系统一致好评，更具运动感； 新逸动蓝动版具有燃油动力和电力双重动力 ，节油率高达15%
，费用实惠，是科技前沿的良心之作； 逸动EV460里程焦虑“杀手” ，超越同级产品。

长安最建议购买的三个车型为长安CS75 PLUS
、逸动PLUS、长安UNI - T 。长安CS75 PLUS：长安汽车的明星车型
，外观上采用炫动红微米级精密涂装 、六边盾型前脸等设计，十分亮眼
。它配置了电动折叠外后视镜与外后视镜加热功能 ，性价比高。动力方面搭载5T和0T发动机
，能满足不同消费者对动力的需求 。

长安最建议买的三款车是：长安逸动PLUS
、长安逸达和长安UNI-V。长安逸动PLUS：这款车以其运动的外观设计、时尚的内饰以及超高的性价比，在国产紧凑级轿车中脱颖而出
。它提供了6L和4T两种动力总成选取 ，既适合日常家用
，又能满足一定的驾驶乐趣。

长安逸动4.79万起售,1.5t动力加持,值不值得买?

长安逸动79万起售且有5T动力加持，整体来看比较值得购买 ，但也要结合个人需求和预算考量 。性价比突出：2025年4月8日上市的新款长安逸动，推出3款车型
，指导价39 - 69万元，叠加现金礼及补贴后 ，售价区间仅为79 - 29万元
。在这个费用区间内
，还能拥有5T动力以及长安品牌加持，性价比相当高。

款三代长安逸动的落地价因车型配置与动力不同而有所差异 ，大致在79万元起 。基本费用范围 逸动2025款作为三代逸动的年度改款
，其指导费用从39万元起
。在叠加各种优惠后，部分车型的落地价可以低至79万元起。

长安逸动：新款有3款配置 ，售价39 - 69万元
，优惠后降至79万 - 29万元 。采用最新家族设计，重点升级动力 ，搭载蓝鲸新一代500Bar超高压直喷NE5T发动机
，动力强且油耗低
。第3代产品稳定性好 、保值性不错
、品牌认可度高。

费用区间：79-39万车型级别：紧凑型轿车特点：逸动DT是一款性价比较高的紧凑型三厢轿车，配备先进实用的配置和智能装备 。动力系统响应性好 ，但噪音稍大
。底盘悬架偏向运动风格，不太适合家用
，但在城市代步中表现良好。适合预算有限、主要用于上下班的消费者 。

指导价：29-09万 优惠幅度：5000元左右 终端借鉴价：99万起 长安逸动DT尺寸与吉利远景相近，定位于入门级紧凑型车 ，介于长安逸动和长安悦翔之间。今年逸动DT销量不理想
，截至8月底累计销量只有7948辆
。逸动DT提供国五和国六车型供选取，其中国六版比国五版贵2千元。

费用或有惊喜,长安3款新车将于今日上市

新款长安UNI-V 新款长安UNI-V在预售阶段就备受关注 ，其费用区间定为89-149万元 。新车在前脸的中网造型上进行了微调
，整体外观设计与前款保持一致
。UNI-V自推出以来，其外观设计一直备受好评 ，尤其是从车尾角度看
，运动感十足。不过，有观点认为其重心可以设计得更低一些 ，以增强运动感 。

长安CS55 PLUS上市
，配置超高，售价69-119万元 全新一代长安CS55 PLUS已经正式上市 ，新车共推出了三款5T车型，售价区间为69-119万元
。这款新车由内到外进行了全面升级
，非常符合年轻消费者的喜好，并且在上市之初就展现出了强大的市场竞争力。

月14日 ，长安CS95 PLUS正式上市
，作为长安汽车旗舰SUV车型CS95的中期改款车型，CS95 PLUS定位“大家庭智能7座SUV ” ，共推出3款配置
，指导价区间为159万-199万元 。