奥迪q5刹车片原装是啥牌子

奥迪Q5的刹车片品牌推荐使用克诺尔（Knorr-Bremse）。以下是关于克诺尔刹车片的一些详细介绍： 品牌背景与信赖度 克诺尔（Knorr-Bremse）是一家源自德国的百年品牌，以其精湛的工艺和广泛的应用领域赢得了全球的信赖 。

奥迪Q5的刹车片品牌可能包括菲罗多（前刹车片） 、格雷弗或金麒麟（后刹车片） ，以及辉门
、TRW等世界品牌和明泰斯、CAC等国内品牌
。具体来说：前刹车片：可能是菲罗多等品牌。后刹车片：可能是格雷弗或金麒麟等品牌 。世界品牌：辉门 、TRW等
，这些品牌在市场上享有较高的知名度和良好的口碑。

奥迪Q5的刹车片原装牌子是德国制造的Brembo（布雷博）牌刹车片
。Brembo是一家世界知名的高性能刹车系统制造商，其产品以卓越的质量和性能而闻名。

奥迪Q5的刹车片品牌是来自克诺尔（KNORR-BREMSE）的专业供应商 。克诺尔是一家专注于现代制动系统研发、生产和销售的全球领导者 ，其技术领先，广泛应用于轨道交通运输和商用车辆的制动系统中
。对于奥迪Q5的刹车片更换周期
，通常在一般情况下，推荐每2-3年或者行驶大约4-6万公里进行一次更换。

奥迪Q5采用的是克诺尔（KNORR-BREMSE）品牌的刹车片 ，而大众车型则倾向于使用博世（BOSCH）品牌的刹车片 。这意味着两者在刹车性能和实际表现上存在一定的差异
。尽管两者均配备了高级刹车系统
，但奥迪Q5的刹车系统在性能和持久性方面可能更占优势。这主要得益于其专业的技术规格和精细的工艺 。

奥迪Q5采用一汽-大众的刹车片，后刹车片为L4GD698451B ，前刹车片为L4G698151A
。奥迪Q5制动片更换教程更换说明：奥迪Q5的后轮采用了电子驻车制动电机
，必须通过专用电脑将制动缸缩回，才能拆卸和更换制动片。前轮制动缸可以用工具直接拆卸 ，不需要电脑设定 。下面
，举下一轮的例子
。

奥迪q5跟途观L哪个更值得买?

个人观点根据车系的基本信息对比和性能对比，在费用和配置上 ，奥迪Q5相对更高档一些
，具备更豪华的外观
、内饰和搭载科技。而大众途观L在性价比方面更优，动力表现稳定可靠 ，综合燃油经济性也更好一些 。如果追求豪华感和更多高科技配置，可以选取奥迪Q5；如果注重实用性和性价比
，可以选取大众途观L。最终选取应根据个人对车型配置、品牌偏好以及预算需求等来决定
。

预算有限时，原本打算入手大众途观L ，但经过仔细对比后发现
，奥迪Q5L在多个方面更胜一筹。从发动机参数来看，Q5L的动力更强劲；在底盘调校方面 ，Q5L的表现也更为出色 。尽管两车都标有“L”
，但奥迪Q5L的轴距更长，因此空间也更大
。

总结：- 如果您注重实用性和大众品牌的口碑 ，且预算相对有限
，途观L是一个不错的选取。它拥有优雅的设计 、实用的内饰和强劲的动力表现，非常适合家庭用户 。- 如果您追求豪华感和品牌形象 ，且预算较为宽裕
，奥迪Q5L则更具吸引力
。

首先，从外观设计上来看 ，奥迪Q5L展现出更强的设计感和科技感。其头部和腿部空间都相当充足，车身线条流畅而优美 。此外
，Q5L的方向盘设计小巧，为驾驶者提供了出色的操控体验
。相比之下 ，途观L的外观设计同样不俗
，但可能缺乏一些运动感和豪华感，内饰则呈现出典型的德系风格。

更适合城市驾驶 。而奥迪Q5L则更适合作为一款SUV车型使用
。总的来说 ，奥迪Q5L和途观L在外观
、空间、操控性能 、隔音效果
、油耗和科技配置等方面存在较大差异。如果您更注重豪华感和科技感
，那么奥迪Q5L可能更适合您；如果您更注重费用和省油性能，那么途观L可能更适合您 。具体选取还需根据个人需求来决定。

奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

所以在大概2个月之后 ，车主选取升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠
，原厂高配的岑木内饰板，以及比较高配的全液晶仪表（虚拟座舱）
。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外 ，在动力系统上也进行了调整
，搭载的发动机由之前的0L机械增压发动机换成了0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW） ，最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

进入车内
，熟悉的感觉扑面而来，其整个内饰设计跟奥迪Q5L如出一辙 。13英寸全液晶组合仪表 ，无论清晰度还是界面布置
，都处于同级前列，很好的兼顾实用性与美观性
。

奥迪q5慢刹车时,刹车辅助会介入吗

不会 ，只有行车电脑判断到驾驶者紧急刹车时制动力度不足的时候刹车辅助才会启动。在车辆行驶过程中
，制动辅助系统会全程监测刹车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入 ，会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小 。

奥迪Q5L的上坡辅助功能是自动的
，不需要驾驶员手动操作
。使用方法如下：自动启动：当车辆停在坡路上并踩下刹车踏板保持车辆静止时，上坡辅助功能会自动介入。松开刹车：松开刹车踏板后 ，车辆会自动保持制动几秒钟
，这段时间内驾驶员有足够的时间踩下油门，使车辆平稳起步 。

正常刹车时：在正常刹车情况下 ，刹车辅助系统不会介入，驾驶者可以自行决定刹车时的力度大小
。紧急制动时：当系统侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时
，会判定为需要紧急制动，此时系统会对刹车系统进行加压 ，以增强并产生最强大的刹车力道。

值得注意的是
，自动刹车辅助系统默认处于激活状态，在行驶过程中持续监测制动踏板的使用 。一般情况下 ，该系统不会对正常驾驶产生干扰
，仅在检测到异常紧急制动动作时才会介入
。这样，不仅能有效避免交通事故 ，还能保护车辆和乘客的安全。在使用刹车时
，有几个误区需要特别注意 。

一般正常刹车时，该系统并不会介入 ，让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。紧急制动辅助：当系统侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时
，会被判定为需要紧急制动
。此时，系统会对刹车系统进行加压 ，以增强并产生最强大的刹车力道，使车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。

关于奥迪Q5L上坡辅助功能的使用
，以下是一些关键点：自动启动：上坡辅助功能无需手动开启，当车辆满足上坡条件时 ，系统会自动介入 。使用方法：在上坡前
，保持刹车，松开刹车时 ，系统会保持短暂的刹车状态来助力上坡
，时间大约为2秒，便于驾驶员加油上坡
。